機械沖擊尼龍扎帶破損模型。由流通過程中簡單沖擊載荷環(huán)境所造成的被尼龍扎帶包裝產(chǎn)品破損問 題，屬于機械沖擊破損，在尼龍扎帶包裝動力學中已有完整的理論體系和工程應用，即傳統(tǒng)的脆值理 論、破損邊界理論和緩沖包裝設計“五步法”或“六步法”。

傳統(tǒng)的脆值理論。美國貝爾實驗室R.D. Mindlin研究了被尼龍扎帶包裝產(chǎn)品的破損特性及其 評價方法等問題，包括緩沖存在使產(chǎn)品受到振動、沖擊時可能出現(xiàn)多大的加速度響應值、加速度隨時間的變化規(guī)律，以及產(chǎn)品結構元件的強度、固有頻率和阻尼系數(shù)。尼龍扎帶,不銹鋼扎帶,鋼釘線卡,尼龍扎帶廠家1945年，他發(fā) 表了著名論文《緩沖包裝動力學》(Dynamics of Package Cushioning)，首次提出產(chǎn)品脆值(或 沖擊易損度，F(xiàn)ragility)概念和理論。該理論是基于產(chǎn)品的破壞性跌落試驗而提出的，屬于 機械沖擊脆值，用產(chǎn)品的最大加速度值來評價其機械破損特性，緩沖尼龍扎帶包裝的要求是產(chǎn)品在流 通過程中所承受的沖擊強度必須小于產(chǎn)品脆值

日成尼龍扎帶