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官方商城見過寶馬i8的動力電池怎么制造出來的嗎？
見過寶馬i8的動力電池怎么制造出來的嗎？
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CATL將在動力電池領(lǐng)域獨孤求敗？
按照車企3~5年的產(chǎn)品開發(fā)周期，提前2~3年的開發(fā)供應(yīng)商的窗口期來看，未來3年要上市的主流新能源車型的電池供應(yīng)商可能都會是CATL。
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您不能不了解的幾大BMS動力電池模組
近日給大家講解了電源管理系統(tǒng)（BMS）主動均衡和被動均衡相關(guān)知識點，兩者在功率耗損、工作效率、能量傳遞、設(shè)計結(jié)構(gòu)及技術(shù)實現(xiàn)等方面進(jìn)行了區(qū)別對比，并給出一些比較典型的電池管理方案（包括電池監(jiān)視器、電池ECU管理、電壓電流調(diào)節(jié)器、電池平衡器等等）。那么今天再為大家羅列下目前國內(nèi)在電池管理方面做得比較好的廠商解決方案。金杯新能源BMS 電池管理模塊作為一家傳統(tǒng)的電纜企業(yè)，轉(zhuǎn)型新能源汽車，金杯新能源除了掌
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震撼 生產(chǎn)一輛寶馬全過程
寶馬 生產(chǎn)全過程，這才叫智造
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2016動力電池企業(yè)競爭力排名：寧德時代力壓比亞迪
受益于國內(nèi)新能源汽車的強勁勢頭，作為新能源汽車核心零部件的動力電池，也獲得巨大利益。近日，國內(nèi)29家動力電池上市公司也紛紛交上了前三個季度的成績單。目前來看，除了曙光股份，其余公司的營收均出現(xiàn)不程度增長。
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國內(nèi)幾大BMS動力電池模組對比分析
本文針對金杯新能源、BYD、萬向A123三大廠商的重點BMS模塊解決方案進(jìn)行梳理總結(jié)。金杯新能源BMS電池管理模塊作為一家傳統(tǒng)的電纜企業(yè)，轉(zhuǎn)型新能源汽車，金杯新能源除了掌握國內(nèi)優(yōu)秀的BMS核心技術(shù)，在電池Pack上同樣擁有非常豐富的經(jīng)驗。金杯擁有多項BMS相關(guān)專利，三星SDI中國區(qū)是公司多年來重要的戰(zhàn)略合作伙伴，公司BMS電池管理模塊搭載三星SDI（電芯）確保了電動車性能和安全、長壽命電芯也確保了
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深圳聚首 共探動力電池產(chǎn)業(yè)的“危”與“機”
2017年4月10日，由OFweek中國高科技行業(yè)門戶主辦，OFweek鋰電網(wǎng)和OFweek新能源汽車網(wǎng)共同承辦的“OFweek 2017中國動力電池技術(shù)及應(yīng)用研討會”在深圳大中華喜來登酒店6樓景廳完美落幕。來自動力電池領(lǐng)域?qū)＜摇W(xué)者及企業(yè)代表百余人共聚一堂，共同探討動力電池產(chǎn)業(yè)的危與機。
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動力電池回收——崛起的新興市場
近年來，新能源汽車市場保有量與日俱增，作為新能源汽車核心的動力電池用量自然也水漲船高。目前市場上的新能源汽車普遍推行5年/8萬公里的質(zhì)保，以此計算，2009年到2012年推廣的車輛或行駛里程較長車輛的動力電池已經(jīng)需要更換或維修。在剛剛過去的“兩會”上，人大代表天能集團(tuán)董事長張?zhí)烊我蔡岢觯枰凹哟髮U舊鋰電池拆解、重組、測試和壽命預(yù)測等關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)，提高技術(shù)成熟度和生產(chǎn)過程的安全性，以及自動化水平
