近年來，中石化憑借過硬的煉化技術，積極參與“一帶一路”建設，打造中國石化產業(yè)的新“國家名片”。 
　　在“一帶一路”沿線，中石化煉化工程集團以聯(lián)合體的方式參與了科威特阿祖爾煉油廠項目。科威特作為產油大國，隨著油價下跌而面臨轉型的壓力。這個煉油項目建成后將是全世界最大的煉廠，也將成為科威特石油工業(yè)發(fā)展史上的里程碑。 
　　目前，國際油價走低，并且在相當長的時間內還將繼續(xù)低迷，中東、俄羅斯、中亞等“一帶一路”沿線油氣資源國，正在加快產業(yè)結構調整，推進石化產業(yè)發(fā)展，規(guī)劃建設一批大型煉油和化工項目。這些國家與中國關系友好，有加快發(fā)展經(jīng)濟、調整經(jīng)濟結構的強烈愿望，對煉油化工技術裝備有巨大的市場需求，又大多處在石化工業(yè)發(fā)展的上升階段。這為我國煉化技術“走出去”提供了良好的目標市場。 
　　事實上，這幾年，中石化積極與國際大型石油石化公司在境內外開展煉化合作，如福建聯(lián)合石化、上海賽科、揚子巴斯夫、天津中沙、沙特延布、俄羅斯西布爾等一批境內外煉化合作項目均已建成投產，積累了寶貴的國際煉化運營管理經(jīng)驗，培養(yǎng)了一批具有國際化水平的煉化人才。 
　　據(jù)專業(yè)機構預測，到2020年，“一帶一路”沿線國家將新增煉化產業(yè)市場需求近兩萬億元，空間巨大。經(jīng)過20余年的經(jīng)營，我國煉化技術和工程隊伍在這些地區(qū)建立了良好的信譽。將我國煉化工業(yè)技術輸出納入“一帶一路”建設，向沿線國家進行推介，提高我國煉油化工技術與裝備的國際影響力，推動煉化工藝技術與裝備出口，是水到渠成、順理成章。 
　　據(jù)了解，科威特阿祖爾煉油廠項目由中石化洛陽工程有限公司與西班牙聯(lián)合技術（TR）、韓國韓華工程建設公司組成聯(lián)合體承建，參與該項目的人員來自不同的國家，包括中國、西班牙、印度、菲律賓等。 
　　在“一帶一路”沿線特別是中亞和中東地區(qū)，中石化煉化工程集團“走出去”可謂如火如荼。 
　　據(jù)了解，中石化洛陽工程有限公司參建的部分，是聯(lián)合體成功中標該項目的第一包，包括3套21萬桶/天常壓在內的7套裝置，以及其它配套管網(wǎng)、消防、建筑物等，合同金額為42億美元。 
　　為執(zhí)行好該項目，中石化洛陽工程有限公司牽頭，充分利用3家公司的優(yōu)勢，在馬德里、廣州和首爾分別設立設計中心，700名工程師在同一設計平臺同步設計，展現(xiàn)出超高的協(xié)同設計水平。 
　　值得一提的是，科威特阿祖爾煉油廠項目，采用最先進的工藝技術、最高的安全環(huán)保標準，聘用了世界頂級的項目管理公司。 
　　近幾年，隨著國際原油價格持續(xù)低位震蕩，產油大國科威特改變單一經(jīng)濟發(fā)展方式的愿望越發(fā)迫切。阿祖爾煉油廠項目是該國急需發(fā)展的大型石化項目。據(jù)了解，該項目設計一次加工能力為3150萬噸/年，建成后將成為中東地區(qū)規(guī)模最大煉廠，使科威特的日煉油能力提高66%。 
　　這些年，我國越來越多的產品正在“走出去”，成為“國家名片”，煉化技術也已具備這樣的實力。 
　　今年全國兩會期間，國內能源化工領域的12名院士聯(lián)名給中央寫信，提出將我國煉油化工技術及裝備作為我國制造業(yè)的第三張“國家名片”向國際社會推介，將煉化合作項目作為“一帶一路”建設的重要內容，加快我國煉化制造業(yè)“走出去”步伐。 
　　業(yè)內人士表示，煉化工業(yè)是我國真正掌握了核心技術、達到世界先進水平的少數(shù)幾個產業(yè)之一，一些先進技術已經(jīng)出口國外多年，可以說是中國制造的典范。所以，將我國煉化制造技術作為新的“國家名片”推向世界，提升我國煉化工業(yè)的國際競爭力，既有底氣，也非常必要。 
　　中國石化科技部主任謝在庫表示：“經(jīng)過30多年的創(chuàng)新發(fā)展，中國石化煉油化工技術總體達到世界先進水平，部分達到世界領先水平。目前我們的煉化技術、裝備和工程施工能力已經(jīng)達到世界先進水平，與‘一帶一路’沿線國家相比具有比較優(yōu)勢，應該加快‘走出去’，用我們先進的煉化制造技術促進這些國家的發(fā)展。”