進入中國國家館的低碳區展廳,一款名為“葉子”的雙座新能源概念車吸引了良多參觀者駐足。“葉子”車如其名,白色車身頂部是一片綠色的大葉子,四個玄色輪子上分別配載三個風扇葉片,看上去更像一個放大版的兒童電動汽車。

“這款概念車設想的是2030年的汽車,最大的亮點是革命性的天然能源轉換技術概念。”上海汽車團體設計部經理孫震向記者先容,“葉子”汽車重量只有470公斤,車身長為2.9米,高和寬都在1.4米左右。

“葉子”車頂部的巨型葉子實際上是一個高效光電轉換器,可吸收太陽能轉化為電能,并以可視化的“葉脈”方式顯示能源的活動。獨特的陽光追蹤系統能使葉片上的太陽能晶體片隨太陽照射方向而滾動,不管陰天、雨天都能最大化利用太陽能。帶有風扇葉片的四個車輪實際上是四個風力發電機,通過捕獲閑逸的風能并轉化為電能,充入自身電池儲存能源,形成輔助電驅動系統,最大限度拓展利用新能源。

值得一提的是,“葉子”車體外殼采用一種可吸附二氧化碳的材質（MOFs）,能模擬綠色植物從空氣中捕捉二氧化碳和水分子,在微生物的作用下開釋出電子形成電流,生物燃料電池再將產生的電能給鋰電池充電,由電機驅動汽車。同時,它還能將光電轉換中排放的高濃度二氧化碳轉化為電能為車內照明,或轉化為車內空調制冷劑。

孫震說,提高前輩的能源轉化技術使得“葉子”汽車不需要再進行額外的外部充電。不僅如斯,汽車在自身“零排放”基礎上還能將產生的多余電能反饋到社會電網中,真正實現“負排放”。