近年來(lái)，隨著消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)的全面爆發(fā)，這一領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)正愈發(fā)白熱化。不過(guò)，水下無(wú)人機(jī)領(lǐng)域則由于海洋經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)持續(xù)深入、發(fā)展?jié)摿薮螅@得了難得的增長(zhǎng)機(jī)遇期。如今，水下無(wú)人機(jī)正成為無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)新的待掘“金礦”。　

水下無(wú)人機(jī)領(lǐng)域“藍(lán)海蕩漾”

近年來(lái)，隨著無(wú)人機(jī)技術(shù)逐漸成熟和行業(yè)門(mén)檻的降低，以及應(yīng)用場(chǎng)景不斷拓寬，無(wú)人機(jī)市場(chǎng)增長(zhǎng)迅速。據(jù)預(yù)計(jì)，今年全球無(wú)人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到近300萬(wàn)架，銷(xiāo)售額超過(guò)60億美元。這意味著無(wú)人機(jī)銷(xiāo)量將較2016年增長(zhǎng)39%，銷(xiāo)售額增長(zhǎng)34%。

近幾年來(lái)，隨著越來(lái)越多資本涌入、技術(shù)更新迭代，消費(fèi)級(jí)空中無(wú)人機(jī)行業(yè)經(jīng)歷了洗牌和整合之后，加之國(guó)家發(fā)布了一系列對(duì)于無(wú)人機(jī)空域管制的政策等因素，消費(fèi)級(jí)空中無(wú)人機(jī)由一片“藍(lán)海轉(zhuǎn)向了“紅海。

天上的無(wú)人機(jī)市場(chǎng)已經(jīng)白熱化了，水下的還是一片藍(lán)海。

在這樣的情況下，一塊新的“處女地慢慢浮現(xiàn)出來(lái)，那就是正加快興起的水下無(wú)人機(jī)。消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)的競(jìng)爭(zhēng)如此慘烈，轉(zhuǎn)變道路并非不可選擇，特別是對(duì)于初創(chuàng)企業(yè)來(lái)說(shuō)，在水下無(wú)人機(jī)領(lǐng)域擁有更佳的發(fā)展環(huán)境與機(jī)遇。

水下無(wú)人機(jī)發(fā)展優(yōu)勢(shì)顯著

目前，在水下無(wú)人機(jī)領(lǐng)域，技術(shù)研發(fā)還處在初級(jí)階段，少有企業(yè)能夠推出真正有行業(yè)影響力的主流產(chǎn)品，眼下基本都處在摸索的狀態(tài)，市場(chǎng)相當(dāng)于是一片廣袤無(wú)垠的“荒地。因而，在多重因素下，水下無(wú)人機(jī)成為了無(wú)人機(jī)行業(yè)最具“開(kāi)拓潛力的細(xì)分領(lǐng)域之一，發(fā)展優(yōu)勢(shì)顯著。首先，從發(fā)展背景來(lái)說(shuō)：傳統(tǒng)的水下作業(yè)，人工操作不僅十分復(fù)雜，人身安全也無(wú)法完全保障。而且隨著人類(lèi)海洋活動(dòng)的日趨廣泛，水上、水下各類(lèi)產(chǎn)業(yè)發(fā)展不斷提速，未來(lái)對(duì)于水下無(wú)人機(jī)的需求也將持續(xù)上漲，這是大勢(shì)所趨。

其次，從應(yīng)用領(lǐng)域來(lái)說(shuō)：水下無(wú)人機(jī)與陸上無(wú)人機(jī)類(lèi)似，發(fā)展?jié)摿κ謱挿海梢詮V泛應(yīng)用在漁業(yè)養(yǎng)殖、船體檢修、觀光潛水、海礦探測(cè)、海洋監(jiān)測(cè)、生物研究、水下導(dǎo)航、水下救援、管道檢測(cè)等諸多領(lǐng)域，能夠很好地契合未來(lái)海洋經(jīng)濟(jì)的發(fā)展方向，助力“水域產(chǎn)業(yè)的增速擴(kuò)張。

此外，從產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)來(lái)說(shuō)：隨著水下無(wú)人機(jī)技術(shù)升級(jí)與成熟應(yīng)用，不僅可以大幅降低人工作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)，而且還能提升作業(yè)效率，并減少相應(yīng)的支出成本。同時(shí)，在其他前沿技術(shù)的融合推動(dòng)下，水下無(wú)人機(jī)無(wú)論是綜合性能，還是性?xún)r(jià)比水平，都在持續(xù)提升，既可以更好地完成工作，也有利于促進(jìn)這個(gè)產(chǎn)業(yè)的規(guī)模化發(fā)展。

專(zhuān)用電池發(fā)展或迎突破

現(xiàn)在無(wú)人機(jī)很流行，水下無(wú)人機(jī)更是用處大，探索海洋、搜尋魚(yú)類(lèi)、潛水員攝影……都離不開(kāi)水下無(wú)人機(jī)的幫助。但是，水下無(wú)人機(jī)也有一些缺點(diǎn)，比如它每充一次電，能拍攝的距離是有限的。

此外，水下無(wú)人機(jī)通常采用的是鋰電池，但這種電池會(huì)帶來(lái)一些問(wèn)題。比如，這種電池可能引發(fā)火災(zāi)，因此飛機(jī)一般不運(yùn)送鋰電池，都是通過(guò)大型船只運(yùn)送。因此，如何提升電池的續(xù)航力與安全性就成了關(guān)鍵。

研發(fā)團(tuán)隊(duì)稱(chēng)，新電池提供的電量，較普通鋰電池增加了十倍，并且使用更安全、更持久。不過(guò)，新電池只有在沒(méi)于水中時(shí)，才能通過(guò)上述原理維持電量，而且研究人員發(fā)現(xiàn)，鋁陽(yáng)極較易腐蝕，但用戶(hù)可以以低價(jià)更換鋁陽(yáng)極。

隨著電池等關(guān)鍵技術(shù)實(shí)現(xiàn)新的突破，并逐步投入商用，相信水下無(wú)人機(jī)領(lǐng)域的發(fā)展將會(huì)迎來(lái)更大助力。這不僅有利于提升水下無(wú)人機(jī)使用的效能與安全，同時(shí)也有利于整個(gè)產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。