近5年來,我國(guó)新能源汽車年產(chǎn)銷年均復(fù)合增長(zhǎng)率近130%,連續(xù)三年產(chǎn)銷量居世界第一。截至去年年底,我國(guó)累計(jì)推廣的新能源汽車總量超過了180萬輛。隨著國(guó)內(nèi)新能源汽車數(shù)量的激增,用電需求不斷提升,電動(dòng)汽車充電問題越來越受到市民的關(guān)注。
根據(jù)統(tǒng)計(jì),近一個(gè)月內(nèi)已有多個(gè)光儲(chǔ)充項(xiàng)目成功投運(yùn),福建、陜西、湖北、山西、杭州等多省市實(shí)現(xiàn)光儲(chǔ)充項(xiàng)目零突破。
什么是“光儲(chǔ)充”一體化充電站?
“光儲(chǔ)充”一體化充電站是通過“以光養(yǎng)樁”,實(shí)現(xiàn)新能源、儲(chǔ)能、智能充電互相協(xié)調(diào)支撐的一種高科技綠色充電模式。“光儲(chǔ)充”一體化電動(dòng)汽車充電站采用了模塊化的設(shè)計(jì)理念,包含供配電系統(tǒng)、整流系統(tǒng)、光伏系統(tǒng)、儲(chǔ)能系統(tǒng)、充電系統(tǒng)、站控監(jiān)控等模塊,具備清潔能源雙向路由、供需側(cè)管控、電網(wǎng)能量友好交互等功能于一體,可作為新能源車使用新能源電的典型應(yīng)用場(chǎng)景。
光儲(chǔ)充行業(yè)或?qū)⒊芍髁?/p>
電動(dòng)汽車的革命需要電網(wǎng)的深度參與,清潔能源的利用也需要電網(wǎng)的調(diào)節(jié)。電網(wǎng)與電動(dòng)汽車技術(shù)、可再生能源光伏技術(shù)與互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)結(jié)合起來,可以從源頭治理污染,改變能源結(jié)構(gòu),有助于經(jīng)濟(jì)社會(huì)轉(zhuǎn)型,同時(shí)也可以把相關(guān)產(chǎn)業(yè)做大做強(qiáng)。
有專家曾指出,未來10~15年,企業(yè)將迎來重大機(jī)遇。企業(yè)應(yīng)該著眼于提供給客戶一整套服務(wù),包括一輛車、屋頂光伏、家里墻上的電能儲(chǔ)能裝置、門口的充電樁等。這將是一個(gè)巨大的產(chǎn)業(yè)。隨著儲(chǔ)能行業(yè)發(fā)展?jié)u入佳境,業(yè)內(nèi)對(duì)光儲(chǔ)充一體化項(xiàng)目的關(guān)注度不斷提升,其背后蘊(yùn)藏的巨大的市場(chǎng)機(jī)遇,有望催生下一個(gè)投資風(fēng)口,撬開儲(chǔ)能行業(yè)新的增長(zhǎng)空間。
隨著儲(chǔ)能的發(fā)展,光儲(chǔ)充電站必將成為充換電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展的主流方向。分布式儲(chǔ)能不但可以解決城市擴(kuò)容問題,還可以為商業(yè)綜合體及智能樓宇提供備用電源,避免在用電高峰時(shí)段出現(xiàn)臨時(shí)停電現(xiàn)象。光儲(chǔ)充換電站對(duì)新能源汽車的發(fā)展影響深遠(yuǎn),意義重大,光伏自發(fā)自用,綠色經(jīng)濟(jì),儲(chǔ)能緩解電網(wǎng)擴(kuò)容投資,光儲(chǔ)充電站必將成為充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展的主流方向。
1、福建泉州充電站年收益58萬,預(yù)計(jì)6年回本
10月23日,經(jīng)過一個(gè)月的試運(yùn)行,福建省泉州市晉江陳埭濱江商務(wù)區(qū)公交充電站正式投入使用。作為泛在電力物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)項(xiàng)目,該公交充電站是福建省首座“光儲(chǔ)充”一體化充電站,統(tǒng)一接入泉州新能源汽車充電服務(wù)監(jiān)管平臺(tái),具有削峰填谷、谷電利用和新能源電量消納等功能。
該站占地3370平方米,屋頂采用光伏雨棚,壽命25年,設(shè)有公交車停車位20個(gè),可同時(shí)為10部公交車快速充電,為福建省首個(gè)“光儲(chǔ)充”一體化電動(dòng)汽車直流快充站,包含供配電系統(tǒng)、光伏系統(tǒng)、儲(chǔ)能系統(tǒng)、充電系統(tǒng)等。其中,儲(chǔ)能系統(tǒng)電池可存儲(chǔ)電量100千瓦時(shí),可實(shí)現(xiàn)消納光伏功率、平滑充電負(fù)荷和峰谷電價(jià)差異,停電時(shí)可作為應(yīng)急電源繼續(xù)為電動(dòng)汽車提供充電服務(wù);站控系統(tǒng)可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)各單元狀態(tài),并通過能量協(xié)調(diào)控制單元,根據(jù)峰谷時(shí)段及用電情況控制各發(fā)用電單元的能量流動(dòng),實(shí)現(xiàn)削峰填谷、谷電利用、新能源電量消納等。
充電站每年收益約58萬元,預(yù)計(jì)投資回收期為6年。充電站采用國(guó)家電網(wǎng)有限公司“光儲(chǔ)充”一體化充電系統(tǒng),主要利用充電站遮陽板上的太陽電池半導(dǎo)體材料的光伏效應(yīng),將太陽光輻射直接轉(zhuǎn)換為電能并儲(chǔ)存,一年可為公交充電站省電5萬~10萬千瓦時(shí),有效提高充電系統(tǒng)運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性。
2、杭州首座光儲(chǔ)充一體化電動(dòng)汽車充電站啟用
10月30日,位于余杭區(qū)倉(cāng)前街道科技大道30號(hào)的“光儲(chǔ)充一體化”大功率智能充電站通過驗(yàn)收,正式投入使用,這是杭州首座“光儲(chǔ)充”一體化電動(dòng)汽車充電站。該站集成了充電樁智能充放電、大容量?jī)?chǔ)能電池、光伏發(fā)電等多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù),即便是夜間也能利用白天光伏發(fā)電后儲(chǔ)存的電能為電動(dòng)汽車充電。
隨著此類新型充電基礎(chǔ)設(shè)施擴(kuò)大普及規(guī)模,未來充電不僅更“綠色”,而且實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車的“城際駕駛”,也不再遙遠(yuǎn)。據(jù)了解,余杭區(qū)倉(cāng)前街道“光儲(chǔ)充”一體化電動(dòng)汽車充電站是一座由國(guó)家電網(wǎng)公司投資建設(shè)的新型電動(dòng)汽車充電站,集成了光伏發(fā)電、大容量?jī)?chǔ)能電池、智能充電樁充電等多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)。
該站在車棚頂部裝設(shè)有90塊太陽能光伏發(fā)電板,光伏裝機(jī)容量為26千瓦,該站的儲(chǔ)能系統(tǒng)由退役電池組加控制設(shè)備組成,通過利舊使用變廢為寶,設(shè)計(jì)日存儲(chǔ)電量300千瓦時(shí)。
停靠這里充電的,多半是附近未來科技城寫字樓里的白領(lǐng)們和網(wǎng)約車司機(jī),他們利用上班時(shí)間和休息時(shí)間把車放這里充電,半個(gè)小時(shí)就可充滿80%,2個(gè)小時(shí)基本就能充滿。正在為一輛純電動(dòng)車充電的車主介紹,這車一次能充25度到30度電,可以跑200公里左右。他充了28度電,共花了52元。
3、陜西省首座“光儲(chǔ)充”一體化充電站投入使用
“今天,我接到一個(gè)乘客要去機(jī)場(chǎng)。到機(jī)場(chǎng)一看電動(dòng)汽車快沒電了,這里剛好有充電樁,挺方便的,以后我就敢往這邊跑了。”10月28日,在陜西西安咸陽國(guó)際機(jī)場(chǎng)騰飛充電站內(nèi),一位網(wǎng)約車司機(jī)說。
10月21日,陜西省首座“光儲(chǔ)充”一體化電動(dòng)汽車充電站——騰飛充電站,在西安咸陽國(guó)際機(jī)場(chǎng)正式投入運(yùn)營(yíng)。充電站建設(shè)由國(guó)網(wǎng)陜西省電力公司、國(guó)網(wǎng)電動(dòng)汽車服務(wù)(陜西)有限公司及西咸供電公司共同推進(jìn)。
該站建設(shè)有一機(jī)雙槍直流快速充電樁18臺(tái),可同時(shí)為36臺(tái)電動(dòng)汽車提供快速充電服務(wù)。該站設(shè)有1套600千瓦和2套360千瓦柔性群充群控單元,以及由360塊光伏板構(gòu)成的100千瓦的光伏雨棚和300安時(shí)的儲(chǔ)能系統(tǒng)。分布式光伏預(yù)計(jì)年均發(fā)電量可達(dá)12萬千瓦時(shí),儲(chǔ)能系統(tǒng)按照在低谷和平段儲(chǔ)能,高峰時(shí)段放電,一天可以“兩充兩放”,可向充電站放電600千瓦時(shí),每年可為充電站儲(chǔ)放電量22萬千瓦時(shí)。
當(dāng)分布式可再生能源成為發(fā)電主體能源,將極大地促進(jìn)電網(wǎng)調(diào)節(jié)能力的提升和革命性變化。那么光儲(chǔ)充在這里面又有著什么優(yōu)勢(shì)?
光儲(chǔ)充一體化電站可以解決新能源汽車充電站配電容量不足的問題,它利用夜間低谷電價(jià)進(jìn)行儲(chǔ)能,在充電高峰期通過儲(chǔ)能和市電一起為充電站供電,滿足高峰期用電需求,既實(shí)現(xiàn)了削峰填谷,又節(jié)省了配電增容費(fèi)用,增加新能源的消納,彌補(bǔ)了太陽能發(fā)電不連續(xù)性的不足,是一種可持續(xù)發(fā)展的能源利用方式。
光儲(chǔ)充一體化解決方案,將能夠解決在有限的土地資源里配電網(wǎng)的問題,通過能量存儲(chǔ)和優(yōu)化配置實(shí)現(xiàn)本地能源生產(chǎn)與用能負(fù)荷基本平衡,可根據(jù)需要與公共電網(wǎng)靈活互動(dòng)且相對(duì)獨(dú)立運(yùn)行,盡可能的使用新能源,緩解了充電樁用電對(duì)電網(wǎng)的沖擊;在能耗方面,直接使用儲(chǔ)能電池給動(dòng)力電池充電,提高了能源轉(zhuǎn)換效率。
在社會(huì)效益方面,光儲(chǔ)充聯(lián)合項(xiàng)目有助于建設(shè)、健全完善的柔性“迎峰度夏”響應(yīng)體系,緩解電力供應(yīng)緊張的局面,提升供電可靠性,同時(shí)提高需求方參與的主動(dòng)性,提升整個(gè)電力市場(chǎng)的穩(wěn)定水平和運(yùn)行效率,這將是未來發(fā)展的趨勢(shì)。