汽車線束是汽車電路的網(wǎng)絡(luò)主體。現(xiàn)階段，線束編成的形式一般由電線、插接件、線束包扎材料和車身固定件組成。汽車線束既要確保傳送電信號(hào)，也要保證連接電路的可靠性，向電子電氣部件供應(yīng)規(guī)定的電流值，防止對(duì)周圍電路的電磁干擾，并要排除電器短路。

而車用電線束插接器是用于汽車電路各連接點(diǎn)的重要連接元件。其品質(zhì)好壞,直接影響電力或信號(hào)的傳遞。因此，選擇合適的插接器，對(duì)保證汽車線路可靠性具有重要意義。目前，線束開發(fā)過程所用到的插接器,絕大部分是選擇品牌插接器的成熟產(chǎn)品，這既縮短開發(fā)周期,又可以減少開發(fā)風(fēng)險(xiǎn)。

一、插接件的選取原則

根據(jù)插接器的基本性能，插接件的選取需從電氣性能、機(jī)械性能2個(gè)方面進(jìn)行考慮 。

1.電氣性能

插接器是連接汽車電氣線路的基本元件,因此,插接器自身的電氣參數(shù)是選擇插接器時(shí)首先要考慮的問題。電氣性能又分額定電壓、接觸電阻 、絕緣性能三個(gè)方面。

2、額定電壓

額定電壓又稱工作電壓,插接器的額定電壓。插接器生產(chǎn)商提供的額定電壓是指插接器的最高工作電壓。對(duì)于低壓插接器,生產(chǎn)商提供的電壓一般為50 V。  一般來說,插接器在低于額定電壓下都能正常工作。

影響因素有：插接器所使用的絕緣體材料、導(dǎo)電端子間的間距等。

3、接觸電阻

接觸電阻直接影響汽車各電氣設(shè)備的信號(hào)傳輸和電氣連接，影響各電氣設(shè)備的工作穩(wěn)定性和可靠性。

影響因素有：端子材料、端子接觸界面幾何形狀、端子的正向力、端子接觸界面表面狀態(tài)。  

4、絕緣性能

接插器的絕緣性能也是重要的電氣性能，反映絕緣性能的參數(shù)絕緣電阻和絕緣介電強(qiáng)度是保證連接器可靠工作的最基本電氣參數(shù)。

影響因素有：材料、溫度、濕度、化學(xué)試液、灰塵等

二、機(jī)械性能

汽車插接器的電氣連接元件端子依靠塑料外殼護(hù)套進(jìn)行固持和定位；通過密封件進(jìn)行密封和防水；通過端子和護(hù)套配合的彈性結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)端子和護(hù)套的裝配，裝配到位后彈性結(jié)構(gòu)還原實(shí)現(xiàn)護(hù)套對(duì)端子的定位；部分連接器還有屏蔽保護(hù)。

因此應(yīng)根據(jù)插接器使用環(huán)境、通電條件、環(huán)境等因素綜合考慮，選擇合適的結(jié)構(gòu)和材料。

? 一般情況下的選取

1、插接件選取要保證與電器件的良好接觸，使接觸電阻降為最低，提高可靠性；

2、優(yōu)先選用雙彈簧式壓緊結(jié)構(gòu)的插接件；

3、優(yōu)先選用帶自鎖扣的插接器；

4、優(yōu)先選用同一廠家配對(duì)的連接器；

5、根據(jù)導(dǎo)線的截面積通過電流的大小合理選擇插接件。

6、對(duì)于要求性能較高的安全氣囊、ABS、ECU等用的端子插接件，應(yīng)優(yōu)先選用鍍金件以保證安全可靠性。

7、發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)對(duì)接的護(hù)套，由于艙內(nèi)溫度、濕度偏大且存在著很多腐蝕性氣體和液體，選用防水型插接器；

8、底盤區(qū)域選用防水型插接器，駕駛室里可選用普通插接件；

9、選用防水型插接器時(shí)，插接位應(yīng)加防水栓，空位應(yīng)加防水塞；

10、若同一插接器里有多種不同的線徑，應(yīng)選用混合型插接器，使裝配固定方便；

11、基于汽車外觀的整體協(xié)調(diào)性，發(fā)動(dòng)機(jī)艙中應(yīng)優(yōu)先選用黑色或深色的護(hù)套；

12、同一分支點(diǎn)盡量選用不同的插接件，若必須選用同一型號(hào)的，可用顏色區(qū)分；

13、同一條線束中的同一種護(hù)套，可用顏色區(qū)分。

14、蓄電池接頭（電瓶夾）內(nèi)部為錐體，錐度為1:9；電瓶夾的材料為鍍錫銅、鍍鋅銅或鉛銻合金。  

15、不同規(guī)格的插接件可承載的電流一般如下：1系列，10A左右；2.2或3系列，20A左右；4.8系列，30A左右；6.3系列，45A左右；7.8或9.5系列，60A左右。