中國汽車流通協會日前發布的“中國汽車經銷商庫存預警指數調查”（VIA）顯示，2017年9月中國汽車經銷商庫存預警指數為48.7%，已連續兩月在警戒線以下，反映出汽車市場良好的發展態勢，而且從經銷商的調查看也是普遍樂觀。

中國汽車流通協會產業協調部主任回玉梅分析了其中原因。自9月開始，中國車市便進入了傳統的旺季，各汽車廠商促銷活動增多，市場需求得到提升；而購置稅優惠政策即將到期，也成為促進9月銷量增長的因素。另一方面，由于十一國慶假期選擇購車長假出行的消費者增多，也促進了9月銷量快速增長。從調查反饋也可看出，經銷商認為9月份市場增長的占到38.5%，認為基本持平的占42.1%。整體來說經銷商認為市場是處在上升通道。

回玉梅也指出，由于9月仍有部分消費者處于觀望狀態，等待10月市場有更多的優惠。與此同時，中國部分地區進入農忙時節，農村消費者到店率下降；個別地區由于房產價格回落，也使部分購車需求轉向房產市場。此外，由于進入第三季度末，部分汽車品牌開始加大壓庫力度，經銷商庫存壓力較8月環比增加；部分地區經銷商出現價格戰，經銷商利潤下滑。所以，還有19.5%的經銷商認為市場需求處于下降中，由此可以看出市場是冷熱不均的，部分經銷商的經營業績也不太好。從全國各區域指數情況看：北區指數為50，位于警戒線位置；東區指數為45.7%；西區指數為50.6%，高于警戒線；南區指數為48%。

再從分指數情況看：9月份庫存分指數、市場需求分指數、平均日銷量分指數環比上升；從業人員分指數、經營狀況分指數環比下降。9月，庫存指數為53%，市場需求指數為57.9%，平均日銷量指數為53.7%，從業人員指數為49.8%，經營狀況指數為47.5%。

提到10月車市情況，中國汽車流通協會認為，10月仍屬于車市傳統旺季，經銷商預計10月市場需求將比9月增加，經營狀況繼續好轉，但是部分廠家為完成下半年目標，對經銷商要求的提車任務量也將加大。可以說對于10月份，經銷商普遍認為比較樂觀。

在接受調查的經銷商中，認為市場需求增加的比例為43.9%；認為市場需求減少的比例為14.6%；認為市場需求持平的比例為41.4%。認為10月份經營狀況好的經銷商比例為26.3%，認為不好的比例僅為11.6%；認為一般的比例為62.1%。

在發布會上，中國汽車流通協會副秘書長肖政三還指出，中國的汽車市場已經進入到一個成熟期。標志之一是，這個市場已經不再是誰拿到資源就可以賺錢的時代，而是靠拼服務，市場是平穩增長，很少出現大起大落的現象；標志之二是，二手車發展步入快車道。比如美國車市的增長往往是靠二手車的置換和交易拉動的。我國二手車交易量也在逐步放大中，今年的增長可能達到20%。

文章來源：中國工業新聞網--中國工業報?