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國內外新能源汽車線束的研究現狀

隨著現代汽車線束檢測技術的發展對于汽車線束的檢測以逐漸棄用了傳統上通過使用蜂鳴器、萬用表、指示燈等工具進行手工檢測的方式,而是采用了效率更高、成本更為低廉的汽車線束檢測儀。

線束檢測儀的使用僅僅要求檢測人員熟悉當前線束的型號、儀器的基本操作流程就可以對線束進行檢測,檢測儀會將檢測結果通過上位機界面詳細的顯示出來,使檢測人員再也無需對線束一根根的根據聲、電、光等信號進行檢測判斷,大大降低了線束檢測人員的工作強度,使誤檢和漏檢發生的情況大大減少。

近年來國外的一些公司相繼推出了一系列的不同型號的線束檢測儀器能夠實現對線束進行快速準確的檢測,而且在檢測的內容上更為多樣和齊全。就如美國一些公司生產的線束測試儀,不僅能夠實現對線束進行短路、斷路、錯接等常規檢測以外,還能夠實現對汽車線束進行耐高壓、低壓和高壓、絕緣、瞬間短路和斷路測試等,甚至還能夠對線束材料中含有的電阻、電容、二極管和雙絞線進行檢測。

還有一些公司也研制出一系列功能齊全的線束檢測儀器,它們的顯著特點是可以對線束和接插件進行自動測試。在中國,經過許多公司中科研人員的不懈努力線束檢測技術也取得了非常好的成果。

公司生產的系列型號的線束檢測儀器,能夠對多種型號的汽車線束進行短路、斷路和錯接的檢測并將檢測結果通過電腦顯示器顯示出來;重慶的一些公司生產的線束檢測儀器在結構上采用儀器本身和電腦實現一體化并且配置多種接口轉換單元,是線束檢測更為靈活方便;

一些公司生產的線束檢測儀器在操作方式上實現了多樣選擇有手動模塊和氣動模塊,降低了工人操作的體力強度,緩解了工人的疲勞。國內部分科研機構和院校除了在檢測技術上追求更為高速和智能化的高速檢測之外,還在功能擴展、接口擴展和可視化技術上進行了一系列理論分析和功能驗證,并且取得了非常好的成果。

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