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汽車(chē)線束設(shè)計(jì)—線束包扎

 

 

汽車(chē)線束是汽車(chē)電路的網(wǎng)絡(luò)主體。現(xiàn)階段,線束編成的形式一般由電線、插接件、線束包扎材料和車(chē)身固定件組成。汽車(chē)線束既要確保傳送電信號(hào),也要保證連接電路的可靠性,向電子電氣部件供應(yīng)規(guī)定的電流值,防止對(duì)周?chē)娐返碾姶鸥蓴_,并要排除電器短路。


汽車(chē)線束包扎起到耐磨、阻燃、防腐蝕、防止干擾、降低噪聲、美化外觀的作用,一般根據(jù)工作環(huán)境和空間大小制定包扎設(shè)計(jì)方案。


(一)包扎設(shè)計(jì)方案

發(fā)動(dòng)機(jī)線束工作環(huán)境惡劣,因此用高阻燃性、防水、機(jī)械強(qiáng)度高的波紋管包扎;

前艙線工作環(huán)境相對(duì)較差,大部分枝干用阻燃性好的波紋管包扎,部分分支用PVC熱縮管管包扎;

儀表線工作空間較小,環(huán)境相對(duì)較好,可用膠帶全纏或花纏;

門(mén)線和頂篷線工作空間較小,可用膠帶全纏,部分枝干可用PET纏繞管包扎;

較細(xì)的頂篷線可用海綿膠帶粘在車(chē)身上;

底盤(pán)線因與車(chē)體接觸部位較多,因此用波紋管包扎防止線束磨損;

車(chē)門(mén)和駕駛室內(nèi)減震降噪要求高的位置,用海綿膠帶包扎。.


(二)包扎用材料

一般采用波紋管、熱縮管、PET纏繞管、膠帶、海綿膠帶等

1.波紋管

波紋管在線束包扎位置中一般占到60%左右,多用開(kāi)口波紋管。其主要特點(diǎn)就是耐磨性好,耐高溫性好,波紋管的耐溫在-40-150℃間,而且阻燃性比較優(yōu)秀,波紋管本身具有較好的柔韌性,抗彎曲性能好。波紋管在機(jī)艙以及前后防護(hù)結(jié)構(gòu)中最為常見(jiàn)。

波紋管的材質(zhì)有聚丙烯(PP)、尼龍(PA)、聚丙烯改性(PPMOD)等。

PA材質(zhì)在阻燃、耐磨方面優(yōu)于PP材質(zhì);但PP材質(zhì)在抗彎曲疲勞性方面強(qiáng)于PA材質(zhì)。




2.熱縮管

熱縮管具有高溫收縮、柔軟阻燃、絕緣防蝕性能,柔軟性和抗彎曲變形性較好,收縮溫度低,收縮快。廣泛應(yīng)用于各種汽車(chē)線束各位置。一般為閉口,耐磨性能一般,電壓等級(jí)多為600V。

熱縮管主要用于環(huán)境相對(duì)較好的四車(chē)門(mén)和駕駛室內(nèi),尤其線束線束拐彎的分支處,以便使導(dǎo)線圓滑過(guò)渡。

熱縮管從結(jié)構(gòu)上分,可分為單壁熱縮管和雙壁熱縮管(含膠)

熱縮管從材料上分,可分為PVC熱縮管、交聯(lián)聚烯烴(包含PE、PP)熱縮管、交聯(lián)PET熱縮管


3、PET纏繞管、PET編織管

纏繞管外觀為黑色網(wǎng)狀保護(hù)片,卷曲后包扎在線束上,其主要特點(diǎn)是柔軟性好,便于折彎。因其耐磨性較差,一般較少見(jiàn)到。在主干線束需要折彎的地方,或較粗的線纜分支位置可見(jiàn)。

PET編織管主要特點(diǎn)是柔軟性好,便于折彎,汽車(chē)上應(yīng)用較少。


4、線束膠帶

膠帶纏繞是線束最基本,最常用的防護(hù)材料,全車(chē)線束都需要靠膠帶進(jìn)行固定成型。膠帶具備較好的耐腐蝕、耐油污以及絕緣特性。在線束中起到捆扎、耐磨、絕緣、阻燃、降噪、作標(biāo)記等作用。


根據(jù)線束防護(hù)等級(jí),膠帶包扎方式分為全纏、局纏、花纏。


根據(jù)膠帶基材,可分為PVC膠帶、耐高溫PVC膠帶、布基膠帶、絨布膠帶、海綿膠帶等。


PVC膠帶

耐磨性、阻燃性較好;耐溫在80℃左右,降噪性不好,價(jià)格較便宜。

耐高溫PVC膠帶

耐磨性、阻燃性較好;耐溫在105℃左右。



布基膠帶又可分為滌綸布膠帶、纖維布膠帶、無(wú)紡布膠帶、絨布膠帶。基材多為PET。

滌綸布膠帶

基材為PET滌綸布基。耐溫在150℃左右,可用于汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)區(qū)域線束的耐高溫纏繞。


纖維布膠帶

基材為棉纖維布或PET纖維布。具有耐高溫、可手撕及良好的柔韌性,用于汽車(chē)線束的耐高溫纏繞。


無(wú)紡布膠帶

基材為PET無(wú)紡布。耐溫在125℃左右,有較好的降噪性能、柔韌性、可手工撕斷。

絨布膠帶

基材為PET絨布或聚酰胺絨布。良好的耐高、耐磨、耐油及耐老化性能,耐溫在105℃左右,包扎性能和降噪性能突出。

海綿膠帶

其功能和使用方式類(lèi)似于膠帶,主要特點(diǎn)是降噪減震性能好,多用于車(chē)門(mén)和駕駛室內(nèi)需要減震降噪的地方,可消除線束的異響。

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