從5月12日召開的“第七屆中國核能國際大會”上獲悉，于4月中旬啟動的中國核電安全專項檢查目前已近尾聲，并已形成調查初步結論，預計本月底前將發布檢查報告。國家原子能機構國際合作協調委員會委員鄒樹梁表示，目前相關部門正在研究修訂已通行的核電安全規劃，新項目審批解禁后，門檻或將大大提高。

多位業內專家稱，未來十年，我國的核電發展路線圖已初步明晰，即：到2020年裝機不低于7000萬千瓦，市場規模將超萬億元，以AP1000三代核電技術為主流。這一規模與此前中國政府公布的核電中長期發展規劃一致。

安全設計將超國際標準

據了解，自3月16日國務院常務會議提出核電發展“國四條”后，全國范圍內的核設施安全大檢查隨即展開。至5月初，由國家核安全局牽頭的檢查組完成對深圳大亞灣、浙江秦山、江蘇田灣等已運行核電項目的檢查，目前正在對在建項目進行安全評審，在5月下旬完成對相關核電設備生產廠商的檢查后，將出臺最終檢查報告。

鄒樹梁表示，調查初步結論是核電廠應急安全設計規范普遍達標，但多數機組欠缺抵御多重極端自然災害疊加事故的能力。因此，他指出，在核電發展規劃出臺的同時，相關部門正在抓緊制定核電安全規劃，著重提出對新建項目選址，已運行項目抵御多重疊加災害事故等方面提出更嚴格的標準。“例如從防洪角度來講，項目選址之前要求高于海平面10米以上，但受此次日本海嘯引起的核事故警示，未來標準將提高到25米以上。”他表示，未來還將強化核安全局下屬的區域核安全監管機構的職能，并要求企業建立自己的應急搶險隊伍。

對此，相關分析師表示，從目前情況來看，暫停國內核電項目審批短期內還未影響到核電運營商及下游設備商的業績表現，例如國內最大核電設備制造商東方電氣(600875)核電訂單目前仍維持400億元以上。但從長遠來看，核電安全新規劃的要求必然會導致新項目審批門檻提高，這意味著未來核電項目從項目審批，到前期準備，直至正式開建周期都將相應拉長，這將考驗相關核電廠和設備供應商的資金周轉能力。

東方電氣下屬東方重機一位人士告訴中國證券報記者，目前公司簽訂的合同訂單雖充裕，但考慮到未來核電設備安全審查將更趨嚴厲，可能直接影響公司的現金流量。

五年“核電蛋糕”超4000億元

日本核事故余波漸平，國內核電行業正從事故的經驗中轉向規劃未來藍圖。中國核能行業協會副秘書長徐玉明在會上表示，到2020年，我國核電裝機達7000萬千瓦不成問題。鄒樹梁告訴中國證券報記者，即使已暫停審批，僅憑目前在建和開展前期工作的核電項目，運行達產后裝機就可到這一數字，甚至更多。

相關統計顯示，我國目前共有28臺核電機組在建，38臺左右核電機組建設項目正在開展前期工作。有分析人士據此指出，如果按照目前國內主流機型的100萬千瓦的單機容量計算，這些機組投產后將形成6600萬千瓦的裝機規模。目前國內一臺100萬千瓦的機組造價平均為150億元左右，這意味著目前可預期的市場規模就將可達上萬億元。“而28臺在建機組計劃‘十二五’期間投運，未來五年內市場規模就將超過4000億元。”

另外，近日，國家發改委公布的《產業結構調整指導目錄(2011年本)》提出“鼓勵先進核反應堆的建造和技術開發”。對此，國家核電技術公司科研部處長朱書堂指出，從目前來看，業界普遍認為AP1000三代及更高層次的CAP1400核電技術將更能滿足未來中國核電工業發展的安全性和經濟性要求，未來將成為市場的應用主流。

據了解，目前國內一些龍頭核電設備制造商普遍具備了AP1000三代技術的成套制造能力，因此，諸如東方電氣、上海電氣(601727)這樣的設備商將長期受益。